Когда наступает весна, автолюбители сталкиваются с необходимостью выбрать летнюю резину. В основном, покупатели ориентируются на стоимость покрышек и их габариты, не обращай внимания на другие важные критерии. В том числе, речь идёт о назначении, индексе скорости и нагрузки, и так далее. Перечисленные параметры влияют на процесс использования транспортного средства, позволяя безопасно передвигаться на любых дорожных покрытиях и продлевая эксплуатационный срок. Чтобы правильно выбрать летние шины пирелли, надо учитывать разные критерии, и именно о них пойдёт речь в этой статье.
Назначение
По целевому назначению, летняя резина классифицируется на несколько типов:
спорт. Такие покрышки отличаются жёстким составом резины и высокими стандартами скорости. Их главный плюс в том, что спортивные шины имеют отличную управляемость и могут обладать разным рисунком протектора. Однако зачастую у них низкая износостойкость и жёсткость;
Премиум комфорт. В основном, у них асимметричный рисунок протектора, благодаря которому можно сбалансировать ездовые параметры с одной стороны и акустический комфорт с другой. Если говорить об индексе скорости, то обычно у премиум комфорт хорошие показатели в этом плане. Они тихие и мягкие, а также с хорошей управляемостью, но дорого стоят;
Экорезина. С каждым годом такие покрышки набирают всё большую популярность. Их главная отличительная особенность заключается в пониженном сопротивлении качению и экономии топлива в течение всего эксплуатационного срока колеса. К плюсам можно отнести большой пробег и высокую износостойкость. Однако у эко-резины посредственные ездовые качества и не самый лучший рисунок протектора.
Индекс нагрузки и скорости
Чем выше индекс скорости, тем жёстче состав резины. Таким образом, её характеристики больше направлены в сторону спорта и, соответственно, понижения уровня комфорт. Но нередко бывают ситуации, когда в конкретном типоразмере все доступные вариации на рынке обладают высокими индексами скорости. Ещё важен индекс нагрузки, если учитывать качество отечественных дорог. Если он будет высокий, то будет меньше вероятности появления шишек на колесе. Но это не является стопроцентной гарантией прочности колеса. При попадании в сильную яму даже качественные покрышки могут повредиться.