Трасса должна быть построена к 2026
Новая высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, которая должна быть построена к 2026 году, будент стоить 1,7 трлн руб., 750 млрд руб. планируется выделить из госсредств. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Согласно данным издания на строительство высокоскоростной магистрал планируется выделить 200,1 млрд руб. Также обсуждается заем из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Заем может быть осуществлен по ставке ИПЦ +1 процент на 380 млрд руб. при средней ставке 5 %. С получением таких условий могут возникнуть сложности.
Еще одной формой поддержки может стать субсидируемый кредит ВЭБ.РФ и других институтов развития по ставке ИПЦ +5 процентов на 170 млрд руб и срок 17 лет с пятилетним льготным периодом на возврат основного долга.
В финансировании строительства магистрали также примет участие РЖД. Компания планирует выделить 192 млрд руб. Около 200 млрд руб внесут другие акционеры проекта. Еще 436 млрд предоставят российские и международные банки, а на 125 м планируется выпустить облигационный заем.
Уточняется, что около 2,2 млрд евро будет потрачено на подвижной состав. Планируется закупить 42 поезда по 52,3 млн евро за каждый.
По расчетам РЖД, в 2030 году пассажиропоток составит 23,3 млн пассажиров, из них 16,3 млн — по направлению Петербург—Москва. К 2040 году общий пассажиропоток вырастет до 28 млн.
Напомним, в октябре 2019-го «Коммерсантъ» сообщал, что трасса не сможет окупиться за счет билетов. По мнению издапния, срок окупаемости ВСМ при тратах в 1,5 трлн руб. составит порядка 50 лет.