Содержание
Автоматические ворота и шлагбаумы оснащены электроприводами, которые реагируют на команды пульта. При нажатии кнопки на пульте слышны щелчки реле, однако ворота могут не двигаться. Это может быть связано как с особенностями радиомодуля, так и с неисправностями других узлов системы. Рассмотрим, как определить проблему и правильно её устранить.
Статья предоставлена инженером службы ремота автоматических ворот https://servis-vorot.ru.
Роль радиомодуля в работе электропривода
При активации пульта радиосигнал передается на встроенный или выносной радиомодуль. Эти два типа радиоканалов различаются по способу подключения:
● Встроенные модули питаются от центральной платы управления. Если плата выходит из строя, модуль перестает работать.
● Выносные модули подключаются к отдельному блоку питания, поэтому сохраняют работоспособность, даже если центральная плата неисправна.
Важно:
При поиске неисправности радиомодуля нужно учитывать его тип. Также проверьте предохранители блока управления — их перегорание может нарушить работу системы. Однако не стоит делать выводы только по звуку реле: даже если щелчки слышны, это не гарантирует, что плата полностью исправна.
Пошаговая диагностика электропривода
Чтобы точно определить причину неисправности, следуйте этим этапам диагностики:
1. Проверка сервисного режима
Если ранее вы переводили ворота в «ручной» режим, например, из-за отключения электричества, убедитесь, что система возвращена в автоматический режим. Для этого:
● Проверьте положение замка разблокиратора.
● Убедитесь, что дверца с оранжевым колесиком плотно закрыта. Замкните её, повернув ключ против часовой стрелки.
Разрыв цепи замка может блокировать работу автоматики, что вызывает щелчки, но ворота остаются неподвижными.
2. Осмотр предохранителей
Большинство электроприводов оснащены стандартными предохранителями (5х20 мм).
● Проверьте номинал, указанный в инструкции или на корпусе.
● При обнаружении сгоревшего предохранителя замените его на аналогичный.
3. Визуальная проверка платы управления
Для осмотра платы:
● Отключите питание системы.
● Снимите плату, открутив крепления, и отсоедините провода.
● Проверьте обе стороны платы на наличие повреждений: потемнений, следов короткого замыкания или механических дефектов.
Совет: Если на плате имеются поврежденные дорожки или компоненты, такие как трансформатор или реле, их необходимо заменить.
4. Проверка алгоритма работы системы
Этап включает анализ правильности программирования платы. Иногда электропривод реагирует на команды пульта, включая вспомогательные реле или опциональные функции, но не выполняет основное действие. Убедитесь, что настройка выполнена корректно.
5. Проверка подачи питания на двигатель
Если на электродвигатель поступает ток, а вращение не начинается, проблема может быть в механической части:
● Проверьте редуктор на наличие заклинивания.
● Убедитесь в исправности механических элементов и отсутствии износа подшипников или зубчатых колес.
Хотите узнать больше?
Рекомендуем посетить страницу портала https://servis-vorot.ru/bft/. Итальянские бренды BFT и Faac не грешат частыми неисправностями. Для электроприводов DEIMOS, ICARO, 741ER, 746, 844 свои алгоритмы для поиска причины сбоев.
Если не самостоятельно, то к кому обратиться?
Наш сервисный центр https://servis-vorot.ru/came/ предоставляет полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию плат управления, электроприводов и автоматических систем. Мы выполняем диагностику и ремонт непосредственно на объекте, что исключает необходимость демонтажа оборудования и транспортировки его в сервисный центр.
Наши преимущества:
● Все работы проводятся оперативно и в присутствии клиента.
● На складе всегда есть запасные части, совместимые с большинством моделей оборудования.
● Услуги отличаются выгодной стоимостью и позволяют сэкономить время.
Если ваш электропривод издает щелчки, но не запускает ворота, мы поможем выявить и устранить причину. Обращайтесь — мы гарантируем высокое качество обслуживания и индивидуальный подход.