Асфальт является строительным материалом, используемы для формирования дорожного полотна, обеспечивающего безопасное передвижение для транспорта и пешеходов. Развитие технологий коснулось и этого строительного материала. Причем поменялся не только состав асфальтной смеси. Появились и новые технологии укладки, гарантирующие более длительный срок эксплуатации и возможность полотна выдерживать большие нагрузки. Асфальтирование дорог подробнее здесь.
Асфальтирование в Москве развивается благодаря использованию новых смесей и добавление геосинтетиков. Вместе с составом асфальта применяют и новые способы укладки. И здесь важную роль играет то, как проходит подготовка поверхности к укладке. Выбор смеси зависит от будущих нагрузок на дорогу. Чаще всего асфальт укладывают одним из двух способов:
- Горячий;
- Холодный.
Каждый способ имеет свои положительные моменты и недостатки. Покрытие может быть литым или в виде щебеночно-мастичной смеси.
Способы укладки асфальта
Сразу нужно сказать, что качественным будет только тот асфальт, при укладке которого были соблюдены все нормы ГОСТ и СНИП. Только в этом случае дорога будет эксплуатироваться долго и отвечать всем требованиям безопасности. И здесь главным становится подушка, которая может быть нескольких видов:
- Щебневая;
- Бетонная;
- Плотный грунт;
- Щебень и песок.
Каждый вид подушки предполагает свои особенности укладки Асфальт-дорога:
- Укладка на песок. Такую подушку можно использовать только для дорог с небольшой нагрузкой. Как правило, это пешеходные дорожки, дороги возле загородных домов. Не рекомендуется использовать песчаную подушку для укладки дорог возле подъездов и на автостоянках;
- Укладка на грунт. Применяется только в случае наличия самого грунта, достаточно устойчивого, чтобы выдерживать планируемые нагрузки;
- Укладка на щебень. Предварительно подушку тщательно трамбуют и заливают битумную эмульсию.
Поскольку всегда существует риск смещения грунта из-за грунтовых вод, то предварительно укладывают сетку для асфальта и только потом насаливается пирог из подушки и дорожного покрытия.